モニターの色の違いにより、実際の商品と色味が異なる場合がございます。
ローカット 　3E設計 パワークッションR プラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。
パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションR プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。
※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ ラテラルシェル アッパー部に装着したT.P.U.シート。
踏ん張った際のパワーロス、横ブレを抑え安定性が向上。
インナーブーティー構造 タング部と履き口を一体化。
重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。
ラディアルブレードソール パターンの変形を促した新形状採用ソール。
更に縦・横・斜め方向へのグリップ性が向上。
パワーカーボンライト 軽量・高強度の「ソリッドE.V.A.」と「パワーカーボン」を組み合わせ、軽量性と安定性を両立。
シンクロフィットインソール 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。
ラウンドソール アウトソール外周の内側とかかと部に丸みを持たせ、自然な着地と蹴りだし時のパワーロスを軽減し、素早くスムーズなフットワークを実現。
トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。
ダブルラッセルメッシュ アッパー、ソールの一部をメッシュにすることで通気性がアップ。
シューズ内の環境を整え、より快適なプレーを実現。
品名 2025年新製品3月上旬 バドミントンシューズ　パワークッション65Zメン　 SHB65Z4M ローカット 　3E設計　ユニサイズ メーカー ヨネックス 生産国 ベトナム カラー ホワイト（011） アッパー 人工皮革 ミッドソール 合成樹脂 アウトソール ゴム底 サイズ 22.0～29.0(cm) 備考 モニターの色の違いにより、実際の商品と色味が異なる場合がございます。
ローカット 　3E設計 パワークッションR プラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。
パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションR プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。
※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ ラテラルシェル アッパー部に装着したT.P.U.シート。
踏ん張った際のパワーロス、横ブレを抑え安定性が向上。
インナーブーティー構造 タング部と履き口を一体化。
重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。
ラディアルブレードソール パターンの変形を促した新形状採用ソール。
更に縦・横・斜め方向へのグリップ性が向上。
パワーカーボンライト 軽量・高強度の「ソリッドE.V.A.」と「パワーカーボン」を組み合わせ、軽量性と安定性を両立。
シンクロフィットインソール 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。
ラウンドソール アウトソール外周の内側とかかと部に丸みを持たせ、自然な着地と蹴りだし時のパワーロスを軽減し、素早くスムーズなフットワークを実現。
トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。
ダブルラッセルメッシュ アッパー、ソールの一部をメッシュにすることで通気性がアップ。
シューズ内の環境を整え、より快適なプレーを実現。