【STORM】 ザ・ロードS
¥20,800
【ミディアム〜ミディアムヘビー用】
A.I.コアテクノロジーが採用されたロードシリーズ製品は3作目ですが、今回はTX22カバーストックを採用。
この素材はオイル上で適度な摩擦生み、ドライ部分との差を少なくしています。
さらにソリッド配合を採用している為、良い意味でドライ部分への反応が鈍感になっています。
またA.I.コアを採用した事でRG値が低くなり、レーン手前から中盤までのその転がりが、安定感を感じさせてくれます。
バックエンドの曲がりはソリッド素材とは思えない程力強い曲がりで、しっかりピンに寄る印象でした。
手前のオイル上でも無駄に強い摩擦は感じられず、中盤からバックエンドでの曲がりは大きく感じます。
今回のTHE ROAD Sはミディアムコンディションでその威力を発揮しますが、インサイドラインやアウトサイドラインでも投球できますので、比較的ボウラータイプは選ばないと思います。
【ストーム THE ROAD S】 カバーストック：TX-22 ソリッドリアクティブ コア形状：インバーテッド Fe2 A.I. コア RG：2.550（15P） ΔRG：0.045（15P） INTΔRG：0.000 フレアポテンシャル：Medium-High（4-6） バックエンド:17（1-20）MAX レングス：16（1-20） 表面仕上げ：#2000アブラロン カラー：バイオレット+カーボン+ブラック 重さ：12〜16ポンド フレグランス：ブルーベリースムージー 適正コンディション：ミディアム〜ミディアムヘビー
この素材はオイル上で適度な摩擦生み、ドライ部分との差を少なくしています。
さらにソリッド配合を採用している為、良い意味でドライ部分への反応が鈍感になっています。
またA.I.コアを採用した事でRG値が低くなり、レーン手前から中盤までのその転がりが、安定感を感じさせてくれます。
バックエンドの曲がりはソリッド素材とは思えない程力強い曲がりで、しっかりピンに寄る印象でした。
手前のオイル上でも無駄に強い摩擦は感じられず、中盤からバックエンドでの曲がりは大きく感じます。
今回のTHE ROAD Sはミディアムコンディションでその威力を発揮しますが、インサイドラインやアウトサイドラインでも投球できますので、比較的ボウラータイプは選ばないと思います。
【ストーム THE ROAD S】 カバーストック：TX-22 ソリッドリアクティブ コア形状：インバーテッド Fe2 A.I. コア RG：2.550（15P） ΔRG：0.045（15P） INTΔRG：0.000 フレアポテンシャル：Medium-High（4-6） バックエンド:17（1-20）MAX レングス：16（1-20） 表面仕上げ：#2000アブラロン カラー：バイオレット+カーボン+ブラック 重さ：12〜16ポンド フレグランス：ブルーベリースムージー 適正コンディション：ミディアム〜ミディアムヘビー